近日,成都地鐵在全線網(wǎng)地鐵車站正式上線“智慧票務”系統(tǒng),全通道無接觸式“戴口罩刷臉乘車”的通行方式優(yōu)化了乘客出行效率、降低了疫情交叉感染風險,因此備受好評!
01、地鐵票務系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展 票務管理系統(tǒng),是城軌建設的重要組成之一,是利用電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)等,通過自動售票機、智能通行閘等終端設備與電子售檢票系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)的無縫對接,從而實現(xiàn)計算機網(wǎng)絡售票、檢票管理,數(shù)據(jù)實時統(tǒng)計分析等智能化功能。隨著互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進技術(shù)在城軌建設項目的深度融合應用,票務管理系統(tǒng)也開始了智能化轉(zhuǎn)型升級,此次成都地鐵上線的“智慧票務”系統(tǒng)便是其中代表。 圖片來源:新都資訊(如若侵權(quán)請聯(lián)系刪除) 據(jù)了解,成都地鐵此次上線的“智慧票務”系統(tǒng)引入了人臉識別、物聯(lián)網(wǎng)、嵌入式(計算機)技術(shù)等,不僅支持戴口罩識別,還能在乘客進出通行閘時,根據(jù)采集到的視頻流中的圖像進行乘客前后順序判別,從而防止附近的人“蹭臉”或閘門誤用。另外,電子售檢票系統(tǒng)與自動售票機、智能通行閘等互聯(lián)互通,在乘客使用“刷臉”功能時,如若出現(xiàn)賬戶異?;蝌炞C失敗可實時監(jiān)測并提醒,確保刷臉乘客的時效性、準確性和安全性。 華北工控認為,成都地鐵“智慧票務”系統(tǒng)的落地,是當代城軌交通數(shù)智化建設的趨勢性應用之一。而“智慧票務”系統(tǒng)的穩(wěn)定運行及多功能擴展,離不開高品質(zhì)、高性能嵌入式計算機的硬件平臺支撐。 02、華北工控“智慧票務”系統(tǒng)產(chǎn)品方案 基于此,華北工控作為國內(nèi)行業(yè)專用計算機知名企業(yè),在緊跟當代城軌交通數(shù)智化建設的道路上堅持創(chuàng)新,打造了基于Intel平臺、NXP平臺、Rockchip平臺等的計算機板卡、準系統(tǒng)/整機、工業(yè)平板電腦等計算機硬件,可無縫集成于地鐵“智慧票務”系統(tǒng)中。 華北工控可提供地鐵“智慧票務”系統(tǒng)用多樣化計算機板卡方案,包括人臉識別攝像頭模塊、3.5寸主板、Mini-ITX主板等。產(chǎn)品尺寸小巧,集成超高清圖像/視頻編解碼引擎;支持HDMI+MIPI等接口接口,支持高分辨率;支持千兆以太網(wǎng)/WiFi/3G/4G網(wǎng)絡,提供豐富串口、USB、GPIO、LED、Mini-PCIe擴展接口等I/O功能接口,支持Headphone+MIC-IN音頻接口,支持5W AMP;支持看門狗功能,支持Android,Linux系統(tǒng)。 華北工控可提供地鐵“智慧票務”系統(tǒng)用準系統(tǒng)/整機的生產(chǎn)定制。產(chǎn)品可搭載華北工控多樣化計算機板卡;集成高效處理內(nèi)核,算力強大;板載內(nèi)存,支持SATA高速存儲;多串口、多網(wǎng)口設計,可滿足多種外設接入所需;支持看門狗功能,支持Windows 10,Linux操作系統(tǒng),兼具高穩(wěn)定性和高擴展性;嚴格按照工業(yè)級標準打造,低功耗、高可靠;支持桌面/壁掛/嵌入式安裝,易使用、易維護。 除此之外,華北工控還可以提供地鐵智能通行閘專用工業(yè)平板電腦的生產(chǎn)定制,包括增加硬件設備、增加接口、根據(jù)客戶定制各種外觀結(jié)構(gòu)以及屏幕尺寸(10”、12”、15”、17”、19”···)等。