智慧出行 | 華北工控嵌入式計算機 可助力打造無感通行收費站
隨著新一代信息技術飛速發(fā)展，智慧化已成為交通運輸系統(tǒng)的顯著特征，高速公路行業(yè)治理體系和服務模式也產生了很大變化，傳統(tǒng)人工卡口收費通行模式逐漸被無感通行引導系統(tǒng)所取代，電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)、智能收費機器人等智能系統(tǒng)設備正加速落地應用。順應智慧出行發(fā)展趨勢，華北工控打造了電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)、智能機器人專用嵌入式計算機產品方案，可助力高速公路治理體系和服務模式的轉型升級！高速公路電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)是取締傳統(tǒng)人工卡口收費模式，提高交通運輸通行效率的重要工具，具有智能卡車載、電子托收、聯(lián)網分賬等特點。在電子不停車收費（ETC）系統(tǒng)運行時，可24小時無人監(jiān)管不間斷作業(yè)，車道過車和收費都由系統(tǒng)自動實現(xiàn)。但這一些功能性應用，對主控平臺的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)處理能力等都提出了很高要求，必須有專業(yè)可靠、品質與性能俱佳的嵌入式計算機產品擔當其關鍵硬件支撐。譬如華北工控基于英特爾、AMD、恩智浦、瑞芯微等平臺處理器打造的嵌入式計算機。產品集成高效處理內核，支持更大容量、更高頻率的數(shù)據(jù)傳輸存儲與處理；集成GPU，圖形處理能力出色；提供豐富串口、USB、Mini-PCIe等I/O接口，支持千兆以太網/WiFi/3G/4G網絡，擴展性和網絡性能優(yōu)異；嚴格按照工業(yè)級標準打造，抗震、防塵，支持在寬溫、復雜電磁環(huán)境等各種條件下穩(wěn)定運行。智能收費機器人的創(chuàng)新應用是高速公路收費車道“無人化”管理發(fā)展更進一步的重要舉措。通過“機器換人”，高速公路收費站將無需人工傳遞卡片，機器人會自動采集、識別車輛車牌信息，再將數(shù)據(jù)傳遞到智慧收費系統(tǒng)進行辨別處理，同時提供行程憑證打印功能。圖片來源：廣州日報（如若侵權請聯(lián)系刪除）
而在智能收費機器人的系統(tǒng)設計中，是由工控機系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調管理，進而實現(xiàn)讀卡器、車牌識別、信息顯示屏、語音播報、票據(jù)打印機等多種設備的數(shù)據(jù)交互和精準控制，對工控機系統(tǒng)平臺的擴展性、穩(wěn)定性要求較高。而華北工控自主打造的智能機器人專用嵌入式計算機完全符合其應用所需。產品小體積、低功耗設計；多串口設計，可滿足多種外設接入需求；多網口設計，具有靈活的網絡應用環(huán)境；嚴格按照工業(yè)級標準打造，抗震、防塵，抗高溫、耐低溫、電磁兼容性良好、環(huán)境適應性強；支持客戶定制，可最大程度切合客戶實際應用訴求。
目前，智慧出行已成趨勢。無感通行引導系統(tǒng)可有效提升交通運輸效率和安全性，降低人工成本 ，未來還將實現(xiàn)更為廣泛的應用落地。而華北工控作為行業(yè)專用嵌入式計算機產品專業(yè)提供商，可為其提供全面的嵌入式計算機產品助力！
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